Zweite StarPlus Energy Gigafactory in den Vereinigten Staaten

Juli 24, 2023

  1. Joint Venture zum Bau einer Batteriefabrik will Anfang 2027 mit der Produktion beginnen
  2. Die Anlage soll eine anfängliche jährliche Produktionskapazität von 34 Gigawattstunden (GWh) haben.
  3. Stellantis und Samsung SDI bauen derzeit eine Gigafactory in Kokomo, Indiana, die im ersten Quartal 2025 in Betrieb gehen soll
  4. Gigafactory soll die sechste Batteriefabrik sein, die den kühnen Elektrifizierungsplan von Stellantis unterstützt, der in Dare Forward 2030 skizziert wurde
    Stellantis N.V. und Samsung SDI gaben heute die Unterzeichnung einer Absichtserklärung zur Errichtung einer zweiten Batterieproduktionsstätte in den Vereinigten Staaten im Rahmen des bestehenden Joint Ventures StarPlus Energy bekannt. Die Anlage soll 2027 in Betrieb genommen werden und hat eine anfängliche jährliche Produktionskapazität von 34 Gigawattstunden (GWh).

Im Mai 2022 gaben Stellantis und Samsung SDI bekannt, dass sie sich zum Bau einer ersten Batterieproduktionsanlage in Kokomo, Indiana, verpflichtet haben. Die Anlage, die im ersten Quartal 2025 in Betrieb gehen soll, wird eine Jahresproduktion von 33 GWh haben und damit über das ursprüngliche Ziel von 23 GWh hinausgehen.

„Diese neue Anlage wird dazu beitragen, unser ehrgeiziges Ziel zu erreichen, bis zum Ende des Jahrzehnts mindestens 25 neue batterieelektrische Fahrzeuge für den nordamerikanischen Markt anzubieten“, sagte Stellantis CEO Carlos Tavares. „Gemeinsam mit unserem großartigen Partner Samsung SDI bauen wir unsere Kapazitäten in den Vereinigten Staaten weiter aus und gehen die nächsten Schritte, um unsere Verpflichtung zur Klimaneutralität bis 2038 zu erreichen.“

„Durch die Gründung des Joint Ventures mit Stellantis im vergangenen Jahr haben wir eine solide Grundlage für unsere Präsenz in Nordamerika geschaffen“, so Yoon-ho Choi, Präsident und CEO von Samsung SDI. „Das zweite Werk wird unsere Marktdurchdringung in den USA beschleunigen und Stellantis dabei helfen, den Übergang der USA in das Zeitalter der Elektrofahrzeuge voranzutreiben, indem wir Produkte mit einem Höchstmaß an Sicherheit und Qualität liefern.“

Im Rahmen des Strategieplans Dare Forward 2030 kündigte Stellantis an, bis 2030 in Europa einen Anteil von 100 % und in den Vereinigten Staaten einen Anteil von 50 % an den Verkäufen von batterieelektrischen Pkw und leichten Nutzfahrzeugen zu erreichen. Um diese Absatzziele zu erreichen, sichert sich das Unternehmen rund 400 GWh an Batteriekapazität. Stellantis ist auf dem besten Weg, bis 2038 ein kohlenstofffreies Unternehmen zu werden, einschließlich aller Bereiche, mit einer Kompensation der verbleibenden Emissionen im einstelligen Prozentbereich.

Der Standort der neuen Einrichtung wird derzeit geprüft; weitere Einzelheiten werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der Unterzeichnung der endgültigen Dokumentation.

Stellantis
Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Mailand: STLAM / Euronext Paris: STLAP) ist einer der weltweit führenden Automobilhersteller und ein Mobilitätsanbieter. Die traditionsreichen und ikonischen Marken verkörpern die Leidenschaft ihrer visionären Gründer und der Kunden von heute in ihren innovativen Produkten und Dienstleistungen, darunter Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move und Leasys. Angetrieben von unserer Vielfalt sind wir führend in der Art und Weise, wie sich die Welt bewegt – mit dem Ziel, nicht das größte, sondern das größte nachhaltige Mobilitätsunternehmen zu werden und gleichzeitig einen Mehrwert für alle Interessengruppen und die Gemeinschaften zu schaffen, in denen es tätig ist. Weitere Informationen finden Sie unter www.stellantis.com.

Samsung SDI
Samsung SDI, mit Hauptsitz in der Republik Korea, ist ein weltweit führender Hersteller von Batterien und elektronischen Materialien, der die Welt der Elektrofahrzeuge, Energiespeichersysteme und IT-Geräte neu definiert. Das Unternehmen treibt den Wandel und die Innovation voran, um sich als „Creative Energy and Materials Solution Leader“ in den Bereichen Elektromobilität, Energielösungen sowie Halbleiter und Displays zu positionieren. Das Unternehmen verpflichtet sich, bis zum Jahr 2050 weltweit 100 % Strom aus erneuerbaren Energien zu beziehen. Die neuesten Nachrichten finden Sie in den Samsung SDI News unter https://www.samsungsdi.com/sdi-news/list.html.

STELLANTIS ZUKUNFTSGERICHTETE AUSSAGEN
Diese Mitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen. Insbesondere Aussagen zu zukünftigen Ereignissen und erwarteten Betriebsergebnissen, Geschäftsstrategien, den erwarteten Vorteilen der vorgeschlagenen Transaktion, zukünftigen Finanz- und Betriebsergebnissen, dem erwarteten Abschlussdatum für die vorgeschlagene Transaktion und anderen erwarteten Aspekten unserer Geschäftstätigkeit oder Betriebsergebnisse sind zukunftsorientierte Aussagen. Diese Aussagen können Begriffe wie „können“, „werden“, „erwarten“, „könnten“, „sollten“, „beabsichtigen“, „schätzen“, „antizipieren“, „glauben“, „bleiben“, „auf dem Weg“, „planen“, „Ziel“, „Zielsetzung“, „Prognose“, „Projektion“, „Ausblick“, „Aussichten“, „Plan“ oder ähnliche Begriffe enthalten. Zukunftsgerichtete Aussagen sind keine Garantie für zukünftige Leistungen. Vielmehr beruhen sie auf dem aktuellen Wissensstand von Stellantis, zukünftigen Erwartungen und Prognosen über zukünftige Ereignisse und sind naturgemäß mit Risiken und Unsicherheiten behaftet. Sie beziehen sich auf Ereignisse und hängen von Umständen ab, die in der Zukunft eintreten oder auch nicht eintreten können, so dass man sich nicht zu sehr auf sie verlassen sollte.

Die tatsächlichen Ergebnisse können aufgrund einer Vielzahl von Faktoren erheblich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen, darunter: die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, die Fähigkeit von Stellantis, neue Produkte erfolgreich auf den Markt zu bringen und das Liefervolumen von Fahrzeugen aufrechtzuerhalten; Änderungen der globalen Finanzmärkte, des allgemeinen wirtschaftlichen Umfelds und Änderungen der Nachfrage nach Automobilprodukten, die zyklischen Schwankungen unterliegt; Änderungen der lokalen wirtschaftlichen und politischen Bedingungen, Änderungen der Handelspolitik und die Einführung globaler und regionaler Zölle oder Zölle, die auf die Automobilindustrie abzielen, die Verabschiedung von Steuerreformen oder andere Änderungen der Steuergesetze und -vorschriften; die Fähigkeit von Stellantis, bestimmte ihrer Marken weltweit zu expandieren; ihre Fähigkeit, innovative, attraktive Produkte anzubieten; die Fähigkeit von Stellantis, Fahrzeuge mit fortschrittlichen Merkmalen zu entwickeln, herzustellen und zu verkaufen, einschließlich verbesserter Elektrifizierung, Konnektivität und Eigenschaften des autonomen Fahrens; verschiedene Arten von Ansprüchen, Rechtsstreitigkeiten, behördlichen Untersuchungen und anderen Unwägbarkeiten, einschließlich Produkthaftungs- und Gewährleistungsansprüchen und umweltbezogenen Ansprüchen, Untersuchungen und Rechtsstreitigkeiten; wesentliche Betriebsausgaben in Bezug auf die Einhaltung von Umwelt-, Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften; das intensive Wettbewerbsniveau in der Automobilindustrie, das aufgrund von Konsolidierung zunehmen kann; das Risiko von Unterdeckungen bei der Finanzierung der leistungsorientierten Pensionspläne von Stellantis; die Fähigkeit, Händlern und Einzelhandelskunden Zugang zu adäquaten Finanzierungen zu verschaffen oder zu arrangieren, sowie die damit verbundenen Risiken im Zusammenhang mit der Gründung und dem Betrieb von Finanzdienstleistungsunternehmen; die Fähigkeit, Zugang zu Finanzmitteln zu erhalten, um die Geschäftspläne von Stellantis auszuführen und die Geschäfts-, Finanz- und Ertragslage zu verbessern; eine erhebliche Fehlfunktion, Unterbrechung oder Sicherheitsverletzung, die die Informationstechnologiesysteme oder die elektronischen Kontrollsysteme in den Fahrzeugen von Stellantis beeinträchtigt; die Fähigkeit von Stellantis, die erwarteten Vorteile aus Joint-Venture-Vereinbarungen zu realisieren; Störungen, die sich aus politischer, sozialer und wirtschaftlicher Instabilität ergeben; Risiken im Zusammenhang mit unseren Beziehungen zu Mitarbeitern, Händlern und Zulieferern; Kostensteigerungen, Lieferunterbrechungen oder Engpässe bei Rohstoffen, Teilen, Komponenten und Systemen, die in den Fahrzeugen von Stellantis verwendet werden; Entwicklungen in den Arbeits- und Industriebeziehungen und Entwicklungen im geltenden Arbeitsrecht; Wechselkursschwankungen, Zinsänderungen, Kreditrisiko und andere Marktrisiken; politische und zivile Unruhen; Erdbeben oder andere Katastrophen; Risiken und andere Punkte, die im Jahresbericht des Unternehmens auf Formular 20-F für das am 31. Dezember 2022 endende Jahr und in den aktuellen Berichten auf Formular 6-K und deren Änderungen, die bei der SEC eingereicht wurden, beschrieben sind; sowie andere Risiken und Ungewissheiten.

Alle in dieser Mitteilung enthaltenen zukunftsgerichteten Aussagen gelten nur für das Datum dieses Dokuments, und Stellantis lehnt jede Verpflichtung ab, zukunftsgerichtete Aussagen öffentlich zu aktualisieren oder zu revidieren. Weitere Informationen über Stellantis und ihre Geschäfte, einschließlich Faktoren, die die Finanzergebnisse von Stellantis wesentlich beeinflussen könnten, sind in den Berichten und Einreichungen von Stellantis bei der U.S. Securities and Exchange Commission und der AFM enthalten.

SOURCE Stellantis

Die Anlage soll eine anfängliche jährliche Produktionskapazität von 34 Gigawattstunden (GWh) haben.

Entdecken Sie unsere Messlösungen für den Batteriemarkt.

Verwandte Artikel

Keine Ergebnisse gefunden

Die angefragte Seite konnte nicht gefunden werden. Verfeinern Sie Ihre Suche oder verwenden Sie die Navigation oben, um den Beitrag zu finden.